Специалисты сети автосервисов «АвтоБомба» довольно давно изучали вопросы, связанные с автомобилями с регистрацией в Республике Армения и других стран бывшего Советского Союза. Пытались разобраться во всех подвохах и нюансах данной тему, ведь вопросов много, как и мнений.
Стоят автомобили, ввезенные из Армении, гораздо дешевле российских аналогов, да и качество сборки сильно отличается в лучшую сторону. И, если это настолько выгодно и привлекательно, то почему на таких автомобилях еще не ездит все население РФ? И вот ГИБДД, вроде бы, дали более или менее внятные комментарии.
На прошлой неделе на страницах одного из СМИ рассказали, что в различных регионах РФ сотрудники ГИБДД начали изымать автомобили с госномерами Армении. Выяснилось, что проблемы возникали у владельцев машин, ввезенных в страну с 2014 по 2020 год - при этом именно шесть лет назад Армения вступила в Евразийский экономический союз.
Причиной называлось то, что если автомобиль был растаможен по тарифам до вступления Армении в ЕАЭС, то с правовой точки зрения он считается товаром для внутреннего использования в границах Армении и только ее гражданами. Автомобили с армянскими номерами покупали для того, чтобы уйти от пошлин и налогов.
Основная категория тех, кого преследует российская таможня, — граждане РФ, постоянно проживающие на территории РФ, которые купили и эксплуатируют автомобиль, купленный в Армении как на территории ЕАЭС, но растаможенный на внутренний рынок Армении. Таких большинство (по некоторым данным — 200 тысяч), и участь большинства будет схожей.
Госавтоинспекция не подтвердила, но и не опровергла информацию об изъятии автомобилей. Пресс-служба ГИБДД опубликовала заметку с разъяснением, какие автомобили, зарегистрированные в странах-участниках ЕАЭС на граждан РФ, допускаются на дороги. Приводим ее ниже:
«В соответствии с действующим законодательством владелец такого транспортного средства обязан зарегистрировать его в течение десяти дней со дня ввоза на территорию России на срок более одного года либо со дня приобретения прав владельца транспортного средства, ранее не состоявшего на государственном учете на территории России. Эти требования не распространяются на транспортные средства, участвующие в международном движении или ввезенные на территорию России на срок менее года. Транспортное средство считается находящимся в "международном движении", если оно принадлежит лицу, имеющему место жительства вне этого государства, не зарегистрировано в этом государстве и ввезено в него на срок менее года. То есть гражданин России, управляющий транспортным средством, зарегистрированным в одной из стран-участниц ЕАЭС, не может считаться участником международного дорожного движения, если он не имеет постоянного места жительства в том государстве, где зарегистрирован данный транспорт. Для регистрации необходимо наличие действительного паспорта транспортного средства в бумажном или электронном виде, — его оформление осуществляется таможенными органами.
Таким образом в случае, если транспортное средство зарегистрировано в другом государстве-члене ЕАЭС за гражданином России, имеющим постоянное место жительства только в Российской Федерации, требуется его регистрация в подразделениях Госавтоинспекции в 10-дневный срок на основании паспортов транспортных средств, выданных таможенными органами.
Отсутствие такой регистрации является административным правонарушением и влечет за собой штраф в размере от 500 до 800 рублей, а при повторном нарушении — штраф в размере 5 тысяч рублей или лишение права управления на срок от 1 до 3 месяцев (часть 1 статьи 12.1 КоАП РФ).
Если посмотреть интернет-ресурсы, с помощью которых продаются автомобили, то можно увидеть — какое обилие транспортных средств с регистрацией в Армении там продается и весьма по привлекательным ценам. Приобретать такое авто или нет — решать каждому индивидуально, но стоит ли так рисковать? Сотрудники «АвтоБомба» напоминают лишь о том, что контролирующие органы РФ не дремлют и всегда находят способы закрыть все лазейки в законах и тогда у автомобилиста может возникнуть много ненужных проблем.
