Внешнюю чистку радиаторов охлаждения и кондиционера желательно делать на автомобилях спустя 2-3 года эксплуатации. Внешняя сторона радиаторов забивается насекомыми в летнее время, нижняя часть радиатора дополнительно часто забивается грязью с дороги, к этому налепляется пух, листья и другие инородные ненужные элементы.

Таким образом, в течении эксплуатации транспортного средства, в естественных природных условиях осени и лета работоспособность обоих радиаторов постепенно снижается. Мотор автомобиля не получает достаточного охлаждения и начинает постоянно работать вентилятор. Жидкость охлаждения начинает чаще кипеть из за чего падает его уровень, что в свою очередь, снижает эффективность охлаждения. Параллельно с охлаждением мотора начинает неправильно работать система кондиционирования, так как фреон в радиаторе кондиционера так же не охлаждается. То есть в салоне идет прохладный воздух, но недостаточный для поддержания комфортной температуры. Решение этих проблем во внешней чистке радиаторов. Невидимая ловушка для владельца авто в узкой щели между поверхностями двух радиаторов охлаждения и кондиционера. То есть можно снаружи увидеть что радиаторы чисты, а между самими радиаторами не увидеть накопившуюся инородную массу из пуха, листьев и других элементов. Для удаления инородного мусора оба радиатора требуется снять и каждый в отдельности аккуратно промыть.

Профилактика радиаторов полезная процедура для автомобилей. Приезжайте в автосервисы АвтоБомба!