Капитальное восстановление двигателя
В агрегатный ремонт или восстановительную переборку двигателя входит: разборка и очистка двигателя, проверка узлов и деталей на наличие дефектов. Замер выработки коленчатого вала, распределительного вала и цилиндров блока. Так же блок и головка двигателя осматривается на наличие трещин. Далее после замеров и осмотра деталей принимается решение какие детали требуется заменить и какие детали возможно восстановить. При сильном износе расстачиваются цилиндры блока под новые размеры поршней и шейки коленчатого вала под размеры вкладышей.Поршни и кольца поршней, вкладыши коленчатого вала, помпа, прокладки, клапана и свечи устанавливаются новые.
Перечислим причины, по которым водитель может сам определить, что пора делать "капиталку".
-
Возникновение стука в блоке мотора.
-
Снижение давление масла (об этом сигнализирует лампа на приборной панели).Однако если снижение появляется регулярно или через короткое время, то нужна дополнительная диагностика.
-
Повышенный расход масла. Если водитель часто доливает масло.
-
Выхлопные газы темно-синего цвета.
-
Сниженная компрессия в цилиндрах.
Теперь рассмотрим причины, из-за которых возникают описанные выше проблемы.
-
Загрязнение масляных каналов, редкая замена масла,
-
Износ вкладышей коленчатого вала.
-
Падение компрессии вызвано износом колец поршня, прогоранием клапанов или прокладки главного блока цилиндров.
-
Повышение расхода масла возникает по нескольким причинам. Снижение эластичности масло-съемных колпачков газораспределительного механизма или закупоривание сгоревшим маслом поршневых колец.
Теперь остановимся на действиях, которые полезно выполнять каждому водителю для продления срока службы двигателя:
-
Регулярно контролировать уровень и состояние моторного масла. Менять масло согласно с рекомендациями производителя.
-
Не допускать перегрева двигателя. В том числе следить за состоянием охлаждающей жидкости.
-
Не перегружать двигатель. Не возить грузы, масса которых превышает указанную производителем авто, в том числе не буксировать тяжелые прицепы.
-
Придерживаться спокойного стиля езды. Старайтесь избегать резких разгонов, работы двигателя на повышенных оборотах (в красной зоне тахометра), частых переключений передач и так далее.
-
Менять по регламенту свечи и фильтра.
Работы по агрегатному ремонту выполняются в филиалах:
ул. Мира 20, тел. +7(3532)99-20-20
ул. Терешковой 271/1, тел. +7(3532)962-105
Ул. Автомобилистов 1/2, тел. +7(3532)45-00-34
ул. Донгузская 5, тел. +7(3532)406-206
