Если вы замечаете люфт влево-вправо, то скорее всего проблемой является рулевая тяга. Если же люфт вверх-вниз, то стук вызывает рулевая рейка.

Почему стучит?

• Слабо затянуты крепежные соединения;
• Износилась пластмассовая опорная втулка, и образовался люфт;
• Люфт в подшипниках первичного вала;
• Из-за выработки увеличился зазор между зубьями рулевой рейки, что привело к люфту и глухому стуку;
• Болтается поджимной сухарь, который стучит по корпусу рулевой рейки из-за выработки и износа антифрикционной накладки.

Важно: только профессиональная диагностика сможет точно определить причину и необходимость ремонта или замены деталей.

Доверьте свой автомобиль нам, и ремонт займет всего ОДИН ДЕНЬ! Мы гарантируем качественное исполнение работ, чтобы ваша поездка была безопасной и комфортной.

Звоните по номеру 962-105 или оставляйте комментарии с вопросами ниже. Мы с удовольствием поможем вам и ответим на все ваши вопросы!