Специалисты сети автосервисов «АвтоБомба» разбираются в новых правилах прохождения техосмотра и сколько будет стоить эта процедура. Однако уже появляются первые подозрения, что планируемое нововведение будет отложено на несколько месяцев. Разбираемся в причинах.
Вот-вот в силу вступит новая редакция федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». До сих пор мало кто из тех, чья работа должна измениться в связи с предстоящим ужесточением процедуры, представляет, как будут обстоять дела, отдельные операторы уже подняли цены на диагностические карты. Автомобилисты, спешащие продлить документ до 1 марта 2021 года, «по старинке» без визита на СТО говорят, что ценники в одних местах подросли на 50-100 рублей, а в других — на 500-1000 рублей. В то же время официальные дилеры, наделенные такими же полномочиями по проведению осмотра машин и оформлению диагностических карт, продолжают работать по старому прайс-листу и берут за эту процедуру чуть больше 700 рублей.
Эксперты сходятся во мнении, что из-за неготовности половины точек техосмотра к работе по измененным требованиям, внедрение нововведений вполне может быть сдвинуто на срок от трех до шести месяцев. Но операторы и страховые сети автосервисов , чьи продажи на волне ажиотажа выросли, не спешат делиться этой информацией с водителями. Напомним, какие новшества ждут автовладельцев в результате предстоящей реформы ТО в самое ближайшее время.
Первым делом изменения должны лишить операторов и страховых агентов легкой наживы от оформления карт удаленно без предоставления автомобиля. С 1 марта 2021 года новая процедура прохождения техосмотра подразумевает обязательный визит автомобиля на СТО.
Приехавшую к ним машину операторы обязаны будут сфотографировать на месте, а снимок вместе с информацией о точном местоположении (координаты) во время осмотра — передать в защищенную базу данных ЕАИСТО. Да и диагностическую карту защитят цифровой подписью. Водители имеют право получить распечатанную версию документа в организации, проводившей техосмотр.
Тех, кто, невзирая на вступление в силу новых правил, продолжит работать по старинке, ждет наказание. Причем как автовладельцев, сделавших диагностическую карту заочно, так и операторов ТО, оформивших такой документ, не взглянув на машину.
Первым могут приостановить действие техосмотра и отправить на повторный, а следом за этим и обнулить страховку. А то и вовсе заберут свидетельство о регистрации (СТС) прямо на посту ГИБДД, а машину в случае обнаружения неисправности отправят на спецстоянку.
Вторых грозятся привлечь к административной ответственности по статье 14.4.1 КоАП РФ («Нарушение требований законодательства в области технического осмотра транспортных средств»). Это чревато штрафом в размере от 5 до 10 тысяч рублей для граждан, от 30 до 50 тысяч рублей для должностных лиц и от 200 до 300 тысяч рублей — для юридических лиц.
С 2020 года личные автомобили в возрасте от 4 до 10 лет могут проходить ТО раз в два года, старше 10 лет — раз в год. Раньше техосмотр для машин старше 7 лет был ежегодным.
Мы стараемся внимательно следить за всеми подобными новостями автомобильного мира и рассказывать о них нашим читателям и автомобилистам. Также считаем необходимым напомнить о том, что многих проблем и головных болей при освидетельствовании автомобиля можно избежать, если своевременно обслуживать свою «ласточку» и следить за ее техническим состоянием. Относитесь бережно к своему движимому имуществу!
