Замена и проверка свечей зажигания — залог стабильной работы двигателя

Свечи зажигания — одна из самых недооценённых, но крайне важных деталей двигателя. Они отвечают за воспламенение топливно-воздушной смеси, а значит — за мощность, экономичность и лёгкий запуск мотора. Даже одна неисправная свеча может вызвать потерю тяги, перебои и перерасход топлива.

Почему важно следить за состоянием свечей

При каждом сгорании топлива на электродах свечей образуется нагар, масло и микротрещины. Со временем это приводит к ухудшению искры, а двигатель начинает работать нестабильно.

Если свечи давно не менялись, страдает не только комфорт вождения, но и весь мотор: неправильное сгорание смеси создаёт повышенную нагрузку на катушки зажигания, клапана и поршни.

Признаки, что свечи пора менять

• двигатель заводится не с первого раза;

• обороты плавают, появляются рывки при разгоне;

• возрос расход топлива;

• появился запах бензина из выхлопа;

• загорелся “Check Engine”;

• двигатель работает “жёстко” на холостых.

Как часто нужно менять свечи

• Обычные никелевые — каждые 20 000–30 000 км.

• Иридиевые и платиновые — каждые 70 000 км.

• При агрессивной езде или использовании некачественного топлива замену лучше делать чаще.

Регулярная проверка состояния свечей позволяет определить, как “горит” двигатель. По цвету и виду электродов можно понять многое — от качества топлива до состояния цилиндро-поршневой группы.

Что будет, если игнорировать замену

• Потеря мощности и тяги.

• Повышенный расход топлива.

• Перегрев катушек зажигания.

• Нестабильная работа двигателя и возможные пропуски зажигания.

• Со временем — повреждение катализатора и дорогостоящий ремонт.

Вывод

Свечи зажигания — недорогой элемент, но от них напрямую зависит работа двигателя. Своевременная замена — это простая профилактика, которая помогает избежать крупных затрат.